生活：
長崎在長久以來，都是對外開放的地方，
充滿多國的文化，也帶點現代化的氣息，
在長崎市內的話，因有路面電車的關係，會比其他市方便
飲食：
集合了各種不同的食文化，包括中華街的中華料理，
佐世保バーガー (佐世保漢堡是由美國(海軍)傳入的最正宗美國漢堡)，
以長崎カステラ為主的長崎蛋糕，
地道美食則有ちゃんぽん(什錦麵)
交通：
長崎的交通是縣內方便，但對外不便，除了JR外，
也有私鐵擔當了地域輸送的角色
JR九州
在長崎的JR雖然方便，而且能夠連接其他私鐵，算是方便
但因長崎在深入的西面地區，來往其他縣需較長時間，需要可觀的時間及車資
而且班次是一小時一班次，遲到便會大失預算
長崎市內的路面電車，除了方便生活之外，
也為觀光帶來了相當的方便，
長崎北部的鐵路，全部共57站，是日本本島最西端的鐵道，
到達JR不能到達的地方
來往諫早及島原市內的鐵道，在半島內提供了運輸服務
旅遊景點(已攻略)：
平和公園
公園建立在原爆地點北部，有眾多由各國捐贈的石像
以悼念死難者及祈求世界和平，南面也有資料館，記載當時的一些資料
最近車站：松山町 (長崎電軌鐵道)
長崎新地中華街
日本的三大華人街之一，能品嚐到中華料理，
也能在中秋或是新年等節日感受到中國節日的氣氛
最近車站：築町 (長崎電軌鐵道)
眼鏡橋
最古老的石造拱橋，由默子禪師修建，因水中看到拱橋倒影，
形成眼鏡形狀，故被命名為眼鏡橋
最近車站：賑橋 (長崎電軌鐵道)
稲佐山展望台
日本三大夜景之一，
可乘坐長崎ロープウェイ到山上展望塔頂層看到絕美景色
最近車站：宝町 (長崎電軌鐵道)
佐世保駅
JR日本最西端站，是鐵道迷的指標之一
最近車站：佐世保(JR)，佐世保(松浦鉄道)
九十九島
位於西海國立公園，乘坐海賊船遊覽日本一島密度的九十九島，
欣賞奇形怪狀的海島
(不知為何感覺像宮城的松島，只是沒有海鷗相伴)
最近車站：パールシー九十九島水族館 (佐世保市営バス，從佐世保站上車)
ハウステンボス
著名的豪斯登堡，是以荷蘭街道風格為題的主題樂園，
也體驗水上風情及感受當地的風情，氣氛
最近車站：ハウステンボス (JR)
たびら平戸口駅
原日本最西車站，不過地位已被沖繩單軌電車取代，
不過仍然是鐵道迷的目標
最近車站：たびら平戸口 (松浦鐵道)
平戸城
平戸藩松浦氏的居城，別名亀岡城
在平戸市內的沿海天守，能從山上看到海邊景色
最近車站：平戸市役所前 (西肥バス，從たびら平戸口站上車)
未攻略但想去的地方：
島原城
島原藩的天守，建築參考了安土桃山期所建，所以天守給人感覺較大，
資料館也記載了雲仙普賢岳噴火災害的資料
圖片來源：http://atmatome.jp/u/yuk11/3yysc6c/
最近車站：島原 (島原鐵道)
端島 (軍艦島)
在明治時期，因為島內藏有煤炭而吸引了很多勞動力，最高峰時期人口約5,100人，更於島上興建了學校、醫院、戲院等生活設施
但1960年代後，因為主要能源被石油取代，端島的煤礦設施關閉，居民亦於1974年4月20日當日全部離開，形成今日的無人小島
在2015年，軍艦島以「明治日本の産業革命遺産」名義被推薦成為世界遺產，令這封印了40年的神秘小島受到全世界的注目
圖片來源：http://jiyusoku.jp/socialnews/gunkanjimasekaiisanhe.html
最近車站：只有船坐遊覽船前往 (需事前網上預約)
軍艦島上陸クルーズ：大波止(長崎電軌鐵道)，徒步2分鐘到登記處
やまさ海運株式会社：大波止(長崎電軌鐵道)，走到長崎碼頭7號窗口登記
軍艦島コンシェルジュ：大浦海岸通(長崎電軌鐵道)，徒步1分鐘到達
住宿：
因長崎的地形所限，
要是選擇住宿的話，最好選擇在長崎市市內，因為有路面電車的關係，
能夠方便地遊走市內的地方，包括新地中華街，生活也會比較方便，
要是前往島原或是佐世保市的話，就可能要接受一小時一班列車的事實，不甚方便
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