一人旅

07月04日 (第十四天，延長的第三天，快晴)

原定行程：返回香港工作的第三天......

實際行程：島原城，然後到長崎市內遊

詳細：(注意：按圖片可放大)

因為處理了必要的工作，如此一來餘下數天再無後顧之憂了(笑)，

所以今天決定攻略多年前沒有攻略的島原城，累積自己的攻城戰績，

今天比較早起，有足夠時間購買車站便當及劃指定席，

理論上有充分時間轉車的，

可是這班特急中途出現了停車及延遲，

結果比原定時間遲近15分鐘，

因為要在2分鐘內轉乘島原鐵道，筆者一下車便只能全力衝，

幸好當地鐵路職員等待，更願意延遲一下讓筆者買Free Pass，

上了車後再出發，總算避過了趕不上的危機

實在感謝職員及乘客的耐心等待！(車上的乘客也很熱情及溫暖)

島原鐵道是沿海的鐵路，更有一個臨海車站「大三東」，

可以看看海景，十分有地方魅力，可是前往的時候太大競爭，沒能好好拍照...

約一小時多，終於來到島原站了，

在車站不遠已看到天守了，於是以天守為目標進發，

天守比想像中大，除了文物展出外，

也有展出各地天守的照片(應該是城主親自拍攝的)，

看來要制霸主要天守仍需要努力呢，

登上天守頂層，美麗的景色令人大開眼界，

而且吹著海風，令人忘記早上的忽忙...

然後筆者便繼續去天守附近的西望紀念館，那處有很多古怪的石像，

而民具資料館則有令人懷念的昭和物件，能感受到昭和時候的生活風情

因為餘下時間不多，便回去車站了

沒想到車站有一位鯉魚車長，當然要給牠拍照，

下一個目標是長崎，但首先要坐回去諫早站轉車，

途中再次經過最大三東站，

因為這個是日本最接近海的車站，所以在到站前已準備好，拍下車站的照片了

列車回到諫早，這時沒有特急，但有往長崎的快速列車，

於是筆者乘坐這列車了，並在長崎前一站的浦上站下車

本以為浦上站下車會較省時間，

但長崎的路面電車不能在車上購買一日乘車券，

結果要白白給多一程車費了...(建議在JR長崎或浦上站內的售票處購買)

接下來的目標是長崎的「長崎原爆資料館」，

但考慮到稍後會較花時間，所以在附近吃了簡單的午餐，

沒想到到訪廣島和平紀念公園後，會來到同樣受到原彈轟炸的長崎，

筆者帶著沉重的心情進場，

不過長崎展館的氣氛不如廣島那樣沉重 (先對不起大家，筆者作出了比較)

場內沒有嚴肅的安靜，而是中國旅客帶點聲量的討論，內心的震撼減了一半...

然後來到影片資料室看有關長崎原爆的事，

動畫再加上旁述，令人感受到當時的無助

那種身體滄涼的感覺令人難忘...

不過看到來自各地學生的彩色千羽鶴後，隨即感受到人間的溫暖，

更希望同樣的慘劇不再發生

看完資料館後，接下來步行數分鐘到平和公園，

首先看到的是爆心地公園，

此處是70多年前發生原子彈爆發的地方，

如今此處四周已經復興，是一種安慰

然後來到平和公園，這處有各國贈送的石像，

能感受到各國的和平的祈望

也吃了當地的名物「チリンチリンアイス」

然後前往鄰站的大學病院站，

接下來的目標是「長崎原爆資料館」看到的一本柱鳥居，

雖然只有一半的鳥居，卻散發著不屈的精神，

而神社內曾被原子彈爆風所傷的楠木至今仍然健康成長，

可說是長崎市內著名的能量點之一

接下來太陽差不多下山了，筆者立即加速前往長崎纜車站，

希望好好欣賞日本三大夜景之一的稻佐山夜景，

由寶町步行約十多分鐘，便來到山下的纜車站了，

......可是！

纜車在進行維修檢查...(至7月5日後才完結...)

辛苦走了十多分鐘路是白走了...

(後面的旅客同樣...為何在火車站、路面電車站或其他地方也沒有張貼通知呢...?)

沒能看夜景，只好繼續在日落前走訪市內吧，

於是筆者將行程改到海邊，雖然商店及設施也關門了，

但落日仍然令人心醉，筆者的旅程還只有兩天多呢...

看過落日，坐了一圈路面電車後，

筆者乘坐回去的列車，吃個車站便當，過了充實的一天

攻略重點：

1. 長崎的路面電車的一日乘車券不設在車上販賣，建議先在JR長崎或浦上站的售票處購買，

否則要花時間到指定售賣處購買(例如是衣服店、製麵所或是飲食店等等，都是不太好找的地方) (指定售票處)

2. 這天筆者不巧遇上纜車維修，為了安全起見，在出發前先確認纜車的運行情況吧 (官網)

3. 長崎市有很多大小景點，比起從博多遠行，留在長崎住宿一天會更方便